Ποια Environmental Tests Do Aviation Obstruction φω'τα πρέπει να περάσουν

March 1, 2021

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Ποια Environmental Tests Do Aviation Obstruction φω'τα πρέπει να περάσουν

Δοκιμή χαμηλής θερμοκρασίας
 

Το φως παρεμπόδισης αεροπορίας τοποθετείται σε μια αίθουσα χαμηλής θερμοκρασίας με μια σταθερή θερμοκρασία -40°C για 24 ώρες, και το φως ανοίγεται για 1 ώρα με την ηλεκτρική ενέργεια. Μετά από να ανοίξει το φως, δείτε εάν το φως παρεμπόδισης μπορεί να φθάσει στην κανονική ελαφριά ένταση και τη λάμποντας συχνότητα μέσα σε 60 δευτερόλεπτα.

 

Μετά από τη δοκιμή, πάρτε το φως παρεμπόδισης αεροπορίας από τον εξοπλισμό χαμηλής θερμοκρασίας για την οπτική επιθεώρηση, εάν οποιαδήποτε υλική επιδείνωση ή ζημία βρίσκεται, αυτό είναι αναρμόδιος. Κατόπιν διευθύνετε εξετάζει δύναμη-επάνω στο φως παρεμπόδισης αεροπορίας, και καθορίζει ότι η τάση παροχής ηλεκτρικού ρεύματος παρεκκλίνει από την εκτιμημένη τάση εναλλασσόμενου ρεύματος. Η ΣΥΝΕΧΗΣ τάση πρέπει να διατηρηθεί κατά ±2% της ονομαστικής αξίας, και η συχνότητα λάμψης πρέπει να διατηρηθεί σε ±1 της ονομαστικής αξίας.

 

Υψηλής θερμοκρασίας δοκιμή
 

Το φως παρεμπόδισης αεροπορίας τοποθετείται σε μια σταθερή μηχανή θερμοκρασίας με μια θερμοκρασία 55°C, και το φως μπορεί να ανοιχτεί για τη δοκιμή τουλάχιστον 4 ώρες αφότου έχει φθάσει η θερμοκρασία στην ισορροπία που βλέπει εάν το φως παρεμπόδισης μπορεί να φθάσει στην κανονική συχνότητα ελαφριάς έντασης και λάμψης.

 

Αφότου ολοκληρώνεται η δοκιμή, πάρτε έξω το φως παρεμπόδισης από τον επωαστήρα για την οπτική επιθεώρηση. Εάν οποιοδήποτε υλικό βρίσκεται για να επιδεινώνεται ή να βλάπτεται, είναι αναρμόδιο. Και για να εξετάσει τη συχνότητά του τάσης και λάμψης παροχής ηλεκτρικού ρεύματος.

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Ποια Environmental Tests Do Aviation Obstruction φω'τα πρέπει να περάσουν  0

Υγρή δοκιμή θερμότητας


Στην υγρή δοκιμή θερμότητας, οι λαμπτήρες και ο εξοπλισμός έχουν υποβληθεί σε 10 κύκλους της δοκιμής 240h), και η υψηλότερη θερμοκρασία πρέπει να είναι 5°C. Οποιαδήποτε ανώμαλο φαινόμενο ή υλική επιδείνωση ή ζημία στον εξοπλισμό φωτισμού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας δοκιμής είναι αναρμόδιο.

 

Δοκιμή βροχής


Στη δοκιμή βροχής, το περιβάλλον δοκιμής είναι 130m/h. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, οι λαμπτήρες πρέπει να ανοιχτούν και κάθε πλευρά του λαμπτήρα πρέπει να υποβληθεί στο τροπικό δάσος για 30 λεπτά. Τα ελαφριά τρεξίματα παρεμπόδισης αεροπορίας δοκιμής κανονικά, διαφορετικά αυτό είναι αναρμόδια.

 

Αλατισμένη δοκιμή ψεκασμού


Η αλατισμένη δοκιμή ψεκασμού, φω'τα παρεμπόδισης αεροπορίας ανοίγεται μετά από 48 ώρες του αλατισμένου ψεκασμού και 48 ώρες της ξηράς δοκιμής. Τα φω'τα παρεμπόδισης αεροπορίας δεν πρέπει να παρουσιάσουν οποιαδήποτε σημάδια της ζημίας, της σκουριάς, της διάβρωσης ή της διάβρωσης (εκτός από τη ζημία επιστρώματος).

 

Ηλιακή δοκιμή ακτινοβολίας
 

Η ένταση ακτινοβολίας είναι (11W συν το τετρ.μέτρο, 24h είναι 1 κύκλος, στον οποίο ακτινοβολία, 1 χ χωρίς ακτινοβολία, συνολικά 56 κύκλοι. Κατά τη διάρκεια της ακτινοβολίας, η θερμοκρασία στην αίθουσα δοκιμής διατηρείται σε 55 ℃ ± 2 ℃. Οποιαδήποτε πλαστικά μέρη εμφανίζονται Chalking, εξασθένιση, ράγισμα, ή η αλλαγή χρώματος (κιτρίνισμα) του θερμοπλαστικού φακού του λαμπτήρα είναι ομοιόμορφη και αναρμόδια.

 

Προκειμένου να εξασφαλιστούν η ποιότητα των φω'των παρεμπόδισης αεροπορίας και της μακροπρόθεσμης υπαίθριας χρήσης, η ανωτέρω υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία, η υγρή θερμότητα, ο αδιάβροχος, αλατισμένος ψεκασμός, κ.λπ. Όλες τις δοκιμές πρέπει να περάσουν, έτσι ώστε μπορεί να θεωρηθεί ως κατάλληλο φως παρεμπόδισης αεροπορίας.